Последние новости | Форум | UK новости | Новости США | Глобальные новости | Политические новости | Новости Sci-Техника | Новости войны & террорисма | Новости спортов | Multimedia | Установите Homepage

НОВО! Bookstore RINF | Магазин RINF DVD

Переведите:

Суббота 28-ое сентябрь 2007

Создайте вашу собственную реальность? Подпороговые подвергли действию секреты, котор Никогда не лежите к снова! Вы не полагают, что знаете

ВАШИНГТОН (Reuters) - США. Президент George W. Bush. Bush направил, что депутаты на четверге изобрели план для того чтобы сократить авиакомпанию задерживает, инициатива которая смогла принудить несущие изменить план-графики и оплатить больше для использования толпился авиапорты на самых многодельных временах дня.

«Мы получаем проблему. Мы понимаем будет проблема и мы идем адресовать проблему,» кустик сказанный после секретарши Mary Peters перевозки встречи в овальном офисе.

Рисунки выставка отдела перевозки США. авиакомпания задерживает находится на рекордной побежке на 2007. На год до июля, задерживает перегнано 1 миллиону меткам, вверх по больше чем 20 процентам от такого же периода год тому назад.

Почти треть полетов последняя или после того как я отменены и больше чем 50.000 через июль смололи задерживают между одного и 5 часов, увеличения 40 процентов над таким же периодом год тому назад.

Некоторые специалисты, законодателя и регуляторы авиации обвинили авиакомпанию overscheduling для задерживают пока другие говорят правительство имеет не сумело модернизировать систему воздушного трафика вызревания для того чтобы отрегулировать миллионы прибытий и отклонений each year. Авиакомпании запланировали полеты показателя 647.000 в июль самостоятельно.

Фокусом обсуждения Белого дома был затор в RA1ONе нью-йорка, которая регулирует треть США. воздушный трафик. Задерживает в нью-йорке смогите повлиять на полеты повсеместно в страна.

немедленно заботы задерживает на F. Джон. Авиапорт Kennedy, который растет быстрым и будет основным пунктом для международного обслуживания. Самым конкретным шагом, котор нужно вытечь от встречи Белого дома было решение для плановиков правительства для встречи авиакомпаний обсудить планируя изменения на JFK.

Peters сказало репортеров после того как встречающ кустик что она предпочитала кооперативный подход но федеральное управление гражданской авиации смогло ограничивать полеты на JFK if necessary.

Любое действие на JFK большая часть повлияло бы на JetBlue Авиалинии CCorp. , который основано там, и линии Delta Air, который приводится в действие 2 стержня. American Airlines приводится в действие международное и некоторое отечественное обслуживание на JFK.

Задерживает будьте хронической проблемой для индустрии на почти декада, прерванной только спадом авиации который последовал за hijacking нападениями 2001. Past efforts by airlines and regulators to reduce or rearrange schedules at some of the most congested airports have provided temporary relief at best.

Mike Boyd, an industry consultant, said the steps announced by the Bush administration are too late and only “dumb down” the system.

“Every flight is full, airlines are meeting the nation’s demands. The air traffic system is behind,” Boyd said, adding that airlines had failed over the years to forcefully demand improvements in air traffic services.

U.S. officials will study the concept of charging airlines more to use crowded airports at the busiest times of the day. Recommendations are due in December.

The Transportation Department has already proposed congestion pricing pilot programs at 15 airports as part of legislation to modernize the air traffic system.

Airlines oppose congestion pricing, saying it will only raise fares as extra costs are passed along to consumers.

Peters did not discount the possibility that government action could affect airline business models, such as the trend toward using more regional jets in place of larger planes.

“We don’t necessarily want to say you can’t do that, but we do want to say at the end of the day we have to reduce congestion and delay. Everything is on the table,” Peters told reporters.

Airlines quickly note shortcomings in the aging government-run air traffic system and the impact on operations in the New York area of corporate jets, a growing preference for business travelers.

“The bottom line is that there is not much we can do once an aircraft leaves the gate and enters onto the taxiway. At that point, we come under the control of an antiquated air traffic control system,” Bob Reding, executive vice president for operations at American Airlines, told a Senate hearing on Thursday.

American, Delta Air Lines and other carriers said they have already tweaked their schedules at peak hours at some airports, adjusted the time that planes sit at gates, and streamlined maintenance to ensure aircraft meet their schedules.

(Additional reporting by Tabassum Zakaria)

Have Your Say: Bush seeks changes to cut U.S. airline delays
Please read our posting guidelines before posting.
Alternatively you can discuss this report here.

RSS TrackBack URL

Name (required)

Mail (will not be published) (required)

Website

Related News

• Air passengers face mandatory fingerprinting
• NSA to spy on 38% of world telecom traffic
• Top airline bosses launch assault on airport ID card plan
• Secret CIA flights to face top-level court inquiry
• Airport fingerprint program expanding

This entry was posted on Friday, September 28th, 2007 at 4:13 pm and is filed under Breaking News . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.

Loading ...

ADVERTISEMENTS

SITE MAPS

7/7 Activism News Afghanistan Alternative-Energy Art Barack Obama BBC Big-Brother Bilderberg Biometrics Bush CCTV Censorship CIA Climate-Change Cover-Up Cults Culture Database-State David-Hicks David-Ray-Griffin Debt Democrats Demos Drugs Education Entertainment Environmental News EU False-Flag FBI Fraud Free-Speech Freemasons G8 Global-News Global-News Globalization Guantanamo Health-News History ID-Cards Internet Iran Iraq Israel John McCain Law Marches Media News MI5 MI6 Microsoft Military MoD Money Music NASA Neocons New World Order NSA Oil Pakistan Podcast Police-State Political News Propaganda Reviews RFID RINF Rumsfeld Science Science & Technology News Secrecy Security Slavery Space Sports Spy Spying Stephen-Lendman Technology Terrorism Tony-Blair Torture TV UK-News UN USA- USA-News Video Voting war War & Terrorism News Warfare Web Development News White-House Wolfowitz World_News Yahoo
2003 - 2005 Archives | 2005 - 2007 Archives | 2007 - 2008 Archives | Current Archives | Past Version