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L'aereo dell'idrogeno funziona per tre giorni senza rifornire di carburante
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Boeing e Ford hanno esaminato con successo un nuovo motore di velivolo dell'idrogeno con un volo simulato che ha durato quasi quattro giorni.
Il progetto, denominato l'alta altezza velivolo (HALE) lungo di resistenza, sta funzionando per verificare la possibilità di snervare il mestiere nel volo permanente all'atto come sistemi di comunicazione che possono essere rapidamente ed installare economicamente dove il riempimento attraverso i mezzi tradizionali non è disponibile.
“Questa prova potrebbe contribuire a convincere i clienti potenziali che il velivolo idrogeno-alimentato è possibile nel prossimo,„ ha detto il presidente George Muellner dei sistemi avanzato Boeing.
“This is a substantial step towards providing the persistent intelligence, surveillance and reconnaissance capabilities our customers desire.”
The HALE’s engine is a modified four cylinder Ford engine that can use hydrogen as a fuel and run for extended period. In a simulation chamber the engine ran for nearly four days, powering the craft up to an equivalent of 65,000 feet.
“This simulated flight allows us to showcase the capabilities of Ford’s proprietary hydrogen engine technology and the durability of our four-cylinder engines,” said Gerhard Schmidt, vice president of Ford Research and Advanced Engineering.
“We are very pleased with the results. The gasoline version of this same engine can be found in our Ford Fusion and Escape Hybrid vehicles.”
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