[رينف.كم]: ال يكسر أخبار خيار
|
![]() |
يكسر أخبار |
الحمقاء وحرب مدمّرة على ذعر
يوم السّبت, يوليو-تمّوز [19ث], 2008 تناقشت هذا تقرير في ال [رينف] ساحات > أنا كنت يجرح شكور إلى الحكومة تافهة مطار أمن برنامج أسبوع متأخّرة على [أوس] هواء رحلة من شيكاغو إلى فيلادلفيا. أنا أيضا رأيت كيف مبرّرة الشيء كاملة يكون, إن الهدف مزعومة يكون حقّا أن يمنع خطّ [هيجكينغس]. أولى, إصابتي. بسبب خوف سخيفة أنّ أنا أمكن [بلوو-وب] دسّ طائرة مع متفجّرات داخل [رونّينغ شو] ي, أنا, مع كلّ شخص وإلّا في الأمن نقطة تفتيش خطّ في [و]' أرنب برّيّة, بما في ذلك أطفال [توو-مونث-ولد] يرتدي غنائم صغيرة, اضطرّ تخلّص من حذاءي. يرتدي في جوارب صحيحة, حاول أنا أن يناور طريقي حول معدنة عداد أنّ أمسك أنّ صواني بلاستيكيّة يحمل الحاسوب المحمولي, أحذيتي, ي حزام سير وتغير ومفاتيح, وي [كرّ-ون] حقيبة, وفي العملية [بيغ تو] ي غير محميّ ضرب قطعة حادّة معدنة ينتأ من الطاولة. شرّح المعدنة بشكل صحيح تحت [تونيل] ي, يجعل مؤلمة وقطعة دام داخل النسيج ليّنة تحت المسمار. يلعن وينزف, جعل أنا طريقي من خلال ال [متل دتكتور], وجمع بضائعي. الآن, في حقيبتي, كان [أونبنوونست] إلى النقل أمن إدارة مفتشات, زجاجة ال [مووثوش]. هو كان كبيرة من المستحسنة 2 [أز] حجم, و [ب] هو لم في مستحسنة يختم كيس من البلاستيك. غير أنّ [تسا] لم يرى مفتشات ينظر داخل شاشاتهم مرئيّة في ال [إكس-ري مشن] هو, لأنّ أنا تأكّدت أنّ هو كان شاقوليّة ك هو مرّ كلّيّا. كلّ كان هم منشار دائرة صغيرة بلاستيك. بالمثل, على رحلة مبكّرة, كان أنا قد جعلت طريقي على متن مع سويسريّة جيش سكينة. ب يقف هو في ي [كرّ-ون] حقيبة [س ثت] هو كان شاقوليّة ل ال [إكس-ري], كان أنا يمكن أن ينزلق هو من خلال وعلى الطائرة. الآن بوضوح ليس أنا إرهابية (مع ذلك لوقت, شكور إلى [أنتي-بوش] ي, صحافة [أنتي-ور], ومادّة استهلاكيّة حول ال [تسا] "[نو-فلي]" قائمة ميلان إلى جانب أسواء, أنا كنت على الساعة قائمة ميلان إلى جانب, وحصلوا يدار "[س]" يكتب على ي يطلع ممرات أنّ يضمن أنّ أنا كنت سحبت على حدة أن يتلقّى ي [كرّ-ون] حقيبة يد يبحث). غير أنّ إن أنا كنت إرهابية, لم يحاول أنا يوقن أن [كمّندير] طائرة مع [جكنيف]. أنا أردت شيء كبيرة. غير أنّ كان أنّ بسيطة. One could easily carry on a 10-inch blade the same way. If one were nervous about doing that, it could be a ceramic or better, a Plexiglas blade—plenty dangerous, but invisible to X-rays and metal detectors. For that matter, if I were into suicide bombing and wanted to manufacture a liquid explosive, why on earth would I try to do it by smuggling on two large jars of ingredients, when I could just put them in plastic baggies and carry them aboard in my pockets? Unless you happen to be singled out for special handling, nobody at the security checkpoints pats you down. They just have you walk through the metal detectors while TSA inspectors are busy patting down randomly selected elderly nuns and racially profiled people, like unfortunate Sikh men wearing turbans. Any dedicated terrorist hijacker could figure out numerous ways to get explosives and weapons onto a plane past these security arrangements. And that’s not even counting having the weapons smuggled into an airport gate area along with all the goods that are offered for sale there, where they could be picked up after a hijacker had already cleared security. There is no way that all the newspapers, magazines, clothing, trinkets, bottles of booze and personal hygiene products, etc., are screened adequately as they are brought in each day to fill the concession stands for the day’s business. First of all, one would have to open and check every bottle and box offered for sale. If you were genuinely worried about protecting against hijackers, you would have those inspections at the entrance to each plane, not at the entrance to the terminal, and you wouldn’t have all that commerce inside the security zone. Ah! But what a roar of outrage we’d hear from the business community if that lucrative business venue were eliminated! Which brings me to the real question: Why do we have all this pointless and easily breached security, not to mention a list that contains an astonishing one million names of suspected “terrorists”? Clearly, the security program is not about protecting the flying public, or the nation’s tall buildings. That could be done much more cheaply by putting air marshals on all flights, the way they do at El Al, the Israeli airline that has never had a successful hijacking. No, this is all about heightening the fear level of the American people, to routinize us to living in a police state. The truth is, nobody is really interested in trying to hijack planes anymore. First of all, the “crash into buildings” tactic is dead. Pilots are now flying armed in armored cockpits that cannot be easily entered, and would not accede to a terrorist’s demands any longer, knowing what happened last time. And passengers would not sit passively in a cabin takeover attempt, either. As a result, we don’t have to worry about such things any longer. The ease with which security could be breached, and the fact that it hasn’t happened now for seven years, is evidence enough that nobody is even trying to do it. So let’s do away with all this time-consuming, costly, and politically motivated nonsense before I injure my other big toe. DAVE LINDORFF is a Philadelphia-based investigative journalist and columnist. His latest book is “The Case for Impeachment” (St. Martin’s Press, 2006 and now available in paperback). His work is available at www.thiscantbehappening.net Discuss this report in the RINF forums > Have Your Say: The Absurd and Destructive War on Terror This entry was posted on Saturday, July 19th, 2008 at 3:43 pm and is filed under Contributions & Guests . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site. |
Translations![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
Free Newsletter
Related News
Email This Page To A Friend Latest Headlines
More Breaking News Archive |
The views expressed in the RINF news wire and newsletter are the sole responsibility of the author (s) and do not necessarily reflect the views of the webmaster. RINF.COM: Breaking News & Alternative Media is Copyleft - Copy & Distribute Freely. News Forum |